浅解膜结构自行车车棚施工方法及其注意事项

　　一、施工方法：

　　1.目前膜结构自行车车棚的吊装普遍采用多点整体吊装法。将成熟的整体“吊装”技术转化为索膜结构的施工过程，要求整个过程须同步。起吊过程中，应控制各吊点的起吊速度和距离，确保膜表面传力均匀。

　　2.在张拉索膜结构中，膜材料的张拉预应力由索提供。整个张拉过程实际上是按照预定的应力将各种缆索张拉到位。张拉时，应确定批量张拉的顺序和数量，控制张拉速度，并根据材料特性确定超张量。

　　3.膜结构棚膜体展开前，在平台上铺设临时布，防范膜材料损坏和清洗，严格按照确定的顺序展开膜体。在打开包装之前，检查包装上的标记，确认安装位置，并按照标记的方向展开，以尽可能避免展开的薄膜在现场移动。

　　4.张拉过程可分批分级调整拉索预应力，逐步张拉至设计值；同步张拉也可用于整个结构。有控制要求的张拉值应做施工记录，无控制要求的张拉行程也应做张拉行程记录。

　　5.膜面展开前，先安装固定好的夹板，夹板间距不大于2m。根据膜结构跨度调整夹板中心间距，夹板螺栓螺母须拧紧到位。对于一次性吊装到位的膜体，夹板螺栓和螺母也须一次性拧紧到位。

　　6.张拉成型是整个膜结构自行车车棚工程施工的重要环节。施工项目能否取得效果，取决于张力是否满足设计要求。当支撑结构为刚性边界时，应通过特殊结构施加预应力。对于柔性边界，可以通过调整支撑的位置来调整预应力。

　　7.注意事项∶

　　（1）加工准备和下料：根据施工图纸放样，放样和划线时预留焊接收缩和加工余量，并根据放样制作模板。

　　（2）测量放线：根据土建标高基准线测量预埋件的标高中心线，检查预埋件的标高偏差和左右偏差。整理结果，确定预埋件分离的调整和处理方案。

　　（3）埋件安装处理：定位埋件安装位置，钻孔安装。预埋件的位置应准确、牢靠。标高偏差不小于9mm，左右位移不大于20mm。

　　（4）吊臂安装及焊接：吊臂采用焊接方式安装。有必要检查焊接节点并调整悬架臂的设计坡度。只有在准确无误后才能进行焊接。在一侧悬架臂正确后，安装另一侧悬架臂并在其就位后点焊。

　　二、安装中的注意事项：

　　1.一般膜结构自行车车棚在施工时，应先做好施工警示标志，在施工现场危险地段设置明显的警示标志和护栏。

　　2.施工中须用电，电动工具须使用漏电断路器。请注意，每个电动工具须有一个开关。

　　3.各施工现场须保障工作场所道路畅通，危险部位须设置明显标志。